景观护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。景观护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。  批次产量大，出产效率高，两项制作技术老练精湛，喷砂喷漆处理，不易锈免保护，装置便利，寿命长，经久耐用。桥梁防撞护栏支撑荐产制作成型，可按不一样图纸的需求出产，一起商品的外观尺度与图纸需求共同，而且外形漂亮，可满意市政及高速公路景观的请求。景观护栏的首要作用是保证人和车辆的，这就要求景观护栏具有令人满意的强度和刚度，经得起拥堵和冲突，给人带来心理上可靠的感。所以要求景观护栏的高度不要妨碍人的视野。当桥面高于水面3m以上(即梁下净空)时，景观护栏扶手顶面高1m左右;当间隙小于3m时，可降低景观护栏的高度;桥下净空高时，景观护栏高度可达1.3m。

混凝土拌和  符合要求，并使拌和出的混凝土有较好的和易性。浇注混凝土：混凝土浇注时采用分三  层的浇注方法。 层浇注到护栏底部斜边下叫变点，第二层浇注到斜边上角变点，第  三层浇注到顶，由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。混凝土布料要均匀，严  格控制振捣时间，每层混凝土振捣时间不小于1min，不大于1。5min。  收浆：护栏混凝土浇注完成后，顶面采用三次收浆。 次用木抹子抹平，第二次  用铁抹子抹平初压光，景观护栏第三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。  拆模板：拆模是根据气温和混凝土强度而顶，不承重构件10-20h即可拆模。拆模后  应阴干半天（主要是保证颜色一致），用参加白水泥的水泥浆将气泡堵严并覆盖不污染混  凝土的草帘（或其他覆盖物）洒水养生，不宜喷洒薄膜养护剂。